En plena época de cosecha, cada día pueden llegar a ingresar hasta 12.000 camiones a las terminales portuarias de Rosario. En un encuentro que se llevó a cabo en la BCR, el gobierno santafesino hizo un repaso por las obras de infraestructura que está llevando a cabo

En cada campaña de granos gruesos, uno de los cuellos de botella significativos al momento de trasladar la cosecha es la infraestructura vial.

Entre marzo y abril, una de las postales habituales en la zona de influencia del puerto de Rosario es ver una fila interminable de camiones.

En este contexto, autoridades del gobierno santafesino y del sector privado mantuvieron un encuentro en la sede de la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) en donde analizaron diferentes estrategias para agilizar el transporte de la producción agrícola.

En paralelo, analizaron el estado de  proyectos y obras de infraestructura vial en la región y medidas para garantizar la seguridad de transportistas y vecinos de las localidades portuarias.

En relación a la circulación que se espera en la región del Gran Rosario de cara a la nueva campaña, Javier Cervio -director ejecutivo de la BCR, explicó que “lo importante es ver la magnitud que implica el ingreso de camiones”.

En este sentido, destacó que “hablamos de aproximadamente 12.000 transportes por día, provenientes de más de diez provincias, que si los ponemos juntos en una línea recta llegan desde Rosario hasta Buenos Aires todos los días”.

OBRAS PARA MEJORAR LA INFRAESTRUCTURA

En la agenda del día se abordaron cual es el estado de los proyectos para mejorar los accesos viales en la región. Los funcionarios provinciales explicaron  los avances en la obra del tercer carril de la Autopista Rosario – Santa Fe y el Camino de la Cremería entre otras. 

Cristian Cunha, secretario de Cooperación del Gobierno de Santa Fe, hizo un repaso de la gestión provincial en materia de infraestructura.

“Estamos trabajando con el sector privado y junto a los vecinos para planificar el ingreso de la nueva cosecha. Tenemos obras iniciadas, como el tercer carril de la autopista (Rosario San Lorenzo) la obra de la Cremería, algo que era una deuda histórica de la provincia”, señaló.

A su vez, el funcionario resaltó que durante 2024 “la provincia invirtió más de 350 millones de dólares de inversión productiva”.

Por su parte, el secretario de la BCR, Marcelo Quirici, sostuvo que “la Bolsa siempre ha tendido puentes entre el sector público y privado, lo que representa un rol clave. Estamos del lado de la solución de las problemáticas y por eso vamos a apoyar todas las iniciativas que apuntalen el desarrollo productivo de la región”.

En el encuentro participaron representantes de ACA, AFA, BCR, Cámara de San Lorenzo, CAPyM, CARSFE, Centro de Corredores de Cereales de Rosario, CIARA-CEC, COFCO, Coninagro, CPPC, FAA, FADEEAC, FeTra, Gremial de Acopiadores, Provincia de Santa Fe, RENOVA, SRA, Sociedad Gremial de Acopiadores y autoridades de comunas y municipios del Gran Rosario.

Operativo Cosecha: la BCR fue sede de una reunión clave para la logística de la campaña gruesa 2025. Autoridades y referentes del agro analizaron estrategias para mejorar el transporte y la infraestructura vial de la región (+) pic.twitter.com/xpl59GCHIl

— Bolsa de Comercio de Rosario (@BolsaRosario) January 30, 2025