El último reporte de patentamientos confirma que el campo es clave para el dinamismo del sector automotor. Hay tres pick-ups entre los 10 modelos más vendidos y una es la líder del mercado total.

Los patentamientos de automotores cayeron 13,6% en abril y 5,7% en lo que va del año, totalizando 47.564 y 205.114 unidades, respectivamente, según el informe mensual de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).

Pero incluso en este contexto de curva negativa para este sector clave en la dinámica comercial nacional, se confirma que el campo continúa siendo un motor económico fundamental, porque una pick-up es la que está liderando el mercado.

Incluso, además de ese modelo, otros dos forman parte del top ten, confirmando este rol protagónico que tradicionalmente cumple el agro en la economía argentina.

LAS PICK-UPS MÁS VENDIDAS

De acuerdo con el ranking elaborado por ACARA en base a datos oficiales de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad Automotor, con 2.346 unidades 0 km vendidas en abril y 10.183 en lo que va del año, la Toyota Hilux está a la cabeza.

Supera al Peugeot 208 (1.819 en abril y 9.033 en el año) y a la Ford Territory (1.570 y 7.387) en el escalafón, teniendo en cuenta a todos los modelos que se comercializan en el país, tanto en el segmento liviano como pesado.

De todos modos, vale mencionar que la Hilux no pudo escapar a la tendencia general del mercado: los patentamientos en el primer cuatrimestre están 15,8% por debajo de 2025.

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Luego, en el quinto puesto del listado, la otra camioneta que aparece es la Ford Ranger, con 6.918 unidades, por debajo del Fiat Cronos, que totaliza 8.440.

No obstante, como dato de color, la Ranger le ganó en abril por una unidad al Cronos: 1.437 a 1.436.

En la variación interanual acumulada, la baja de la pick-up más vendida de Ford es del 27,6% .

Por último, dentro del top ten, el modelo que se suma es Volkswagen Amarok, en el séptimo lugar en el acumulado de los primeros cuatro meses, con 5.657 patentamientos (41,7% menos que un año atrás).

EL PRESENTE DEL MERCADO AUTOMOTOR

En general, sobre el presente del mercado automotor, el presidente de ACARA, Sebastián Beato, comentó: “Abril muestra una pequeña caída interanual, pero tal como venimos diciendo, proyectamos un 2026 muy similar a 2025 en cuanto a la cifra global de patentamientos”.

“Lo que es importante mencionar es que el mercado se está transformando: hay una nueva oferta, con precios que se están acomodando a la baja, por la eliminación de impuestos, pero sobre todo por la competencia de nuevas marcas, entre ellas las asiáticas que han desembarcado con precios muy convenientes y gran equipamiento, y las marcas generalistas que también han sumado modelos y reconvertido sus diseños, versiones y precios”, reveló.

Bajo su punto de vista, “el gran ganador de esta competencia es el cliente”, porque “una macroeconomía más ordenada y un dólar quieto favorecen también a la presencia de ofertas y verdaderas oportunidades para todos”.

“Los clientes pueden encontrar hoy mejores condiciones de compra, por eso, es importante que la gente sepa que estamos en un momento muy conveniente para adquirir un vehículo cero kilómetros”, completó Beato.