Willy Bernaudo está feliz porque con la unificación de trámites para mover hacienda le podrán aliviar a los productores de Entre Ríos un viaje equivalente a ?cinco idas y vueltas a la luna?
Tal como informó Bichos de Campo, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) y el gobierno de la provincia de Entre Ríos acordaron la implementación del Documento Único de Tránsito (DUT), que entrará en vigencia el 1 de noviembre y permitirá a los productores que quieran movilizar ganado hacerlo con un único trámite
Tal como informó Bichos de Campo, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) y el gobierno de la provincia de Entre Ríos acordaron la implementación del Documento Único de Tránsito (DUT), que entrará en vigencia el 1 de noviembre y permitirá a los productores que quieran movilizar ganado hacerlo con un único trámite on line.
Guillermo Willy Bernaudo, el ministro de Desarrollo Económico de la provincia de Entre Ríos, está feliz con esa medida, que tiene -según cuenta- un impacto económico y vital mucho mayor que la que se puede notar a primera vista.
Comentó el funcionario que “la situación previa que estamos modificando era un poquito más absurda todavía, porque eran dos trámites electrónicos, a distancia, pero donde vos cargabas dos veces todo lo mismo, y una vez hecho todo eso de manera electrónica, tenías que ir en mano, en papel, a avisarle a la policía” que se iba a mover el camión de hacienda y que ya se habían hecho los trámites correspondientes ante ambas reparticiones, la nacional y la provincial.
Y ahí se producía, en pleno siglo 21, la situación más increíble que uno podía imaginar: “Según la estadística que nosotros teníamos, haciendo en un promedio los productores hacían 20 kilómetros por día. Es decir que los productores de Entre Ríos andaban en vehículos para hacer este trámite el equivalente a 5 idas y vueltas a la luna”, contó el colaborador directo del gobernador Rogelio Frigerio. En esas equivalencias, los entrerrianos que debían llevar el papel a la comisaría también hacían cada año una distancia equivalente a 24 vueltas del planeta Tierra.
-¿Entonces ahora se armó el sistema y se hace todo digital? ¿Ahora no necesitan ir a avisarle a la policía?
-No, se carga todo una sola vez y ya está. Y todavía no podemos con alguna cosa más, porque por alguna normativa hay que imprimir el papel y el camión tiene que ir con el papel impreso. Nosotros estamos aspirando a que pronto, porque lo hacemos todo el sistema ahora con un código QR, el camionero lleve el teléfono y listo. O sea, cualquier policía en cualquier lugar, con un teléfono común, verifique la veracidad del documento.
Willy, que es productor y agrónomo, ex asesor de los Grupos CREA, y conoce de cerca el malhumor que provoca entre los productores tanta burocracia, está dichoso con haber dado este paso: “Realmente lo que antes tenía que ir a uno a firmarlo a mano, llevando el documento de identidad para que lo vieran, el carné de marca, toda una serie de papeles que además tenías que llevar (si te olvidabas uno, tenías que volverte a buscarlo) todo eso se acabó”, celebró el funcionario entrerriano.
Además el hecho de que todo se cargue una sola vez en la misma plataforma evita errores. “A mí me ha pasado en lo personal de haber copiado entre un papel al otro, habiéndome comido un cero, porque es como copiar un CBU… El policía decía, mire, ingeniero, no le puedo firmar la visación porque acá copió con un cero de menos”.
-Y ni pensar el tiempo que utiliza el policía en comparar los dos números, para ver que falta un cero…
-Sí. Hemos liberado tiempo al productor, con esos viajes de cinco idas y vueltas a la luna, sino además que hemos liberado el tiempo a la policía. Eso lo hacen en Delitos Rurales, que es una repartición muy respetada en la provincia de Entre Ríos. Bueno, los policías ya no tienen que estar esperando a que alguien venga a hacer una guía, sino que van a estar haciendo su trabajo. Y otra cosa más, porque después el pago había que hacerlo físicamente también. Ahora quedó con débito automático. Y el costo de la guía es 7.000 pesos, lo que para una operación de 18 millones de pesos, que es lo que vale lo que va el camión. Y esa tasa, si te había quedado sin pagar, te inhabilitaba cuando ibas a sacar la próxima guía. Hoy ya te anotás con tu cuenta corriente y queda para siempre, cada vez que sacás la guía te debita esa plata de ahí y se acabó el tema.
Willy, que destacó el trabajo y la colaboración de Senasa para poder hacer esta innovación, se muestra convencido de que -más allá de las grandes discusiones sobre política agropecuaria, como la rebaja de retenciones que piden desde la Región Centro- este tipo de asuntos mejoran bastante la vida de los productores.
Luego de 11 meses de gestión en Entre Ríos junto a Frigerio, el ministro agropecuario dice que “nos sentimos contentos de estar dando la batalla. Fue más dura de lo que pensábamos cuando llegamos. Primero por el tema económico, porque los recursosde que disponemos como provincia están 20/25% menos en moneda dura por debajo de los presupuestos del año pasado”.
“Son dificultades, pero igual estamos entusiasmados con estos cambios que vamos haciendo casi sin plata. Lo tomamos nosotros y pusimos horas hombre, cabeza y trabajo para hacer algo sin recursos y que cambió la vida de los productores. Esto significa un cambio importante. Estamos muy focalizados en este tipo de cosas, en simplificar administrativamente”, comentó Bernaudo.
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