En Expoagro, IVECO presentó el nuevo S-Way de producción nacional, fabricado con tecnología Euro VI, el estándar ambiental más avanzado de la región. Asimismo, mostró su gama de unidades a GNC.

La marca de camiones IVECO volvió a ser parte en una nueva edición de la exposición agroindustrial a cielo abierto más importante de la región, Expoagro, que tuvo lugar en el Predio Ferial y Autódromo de San Nicolás.

En este contexto, la compañía consolidó una propuesta cuyo eje central fue la producción nacional como motor de competitividad y desarrollo, complementada con novedades regionales pensadas para responder a las exigencias específicas del transporte agroindustrial.

De esta manera, la marca reforzó su rol como socio estratégico del sector, ampliando su alcance más allá del producto y poniendo el foco en la eficiencia, la productividad y la sustentabilidad.

CAMIONES “MADE IN” ARGENTINA

“Expoagro es el lugar donde podemos dialogar de igual a igual con quienes utilizan nuestros vehículos como herramientas de trabajo todos los días. Para nosotros es clave escuchar al cliente, entender su operación y acompañarlo con propuestas que realmente le sirvan para su negocio, hoy y a futuro”, expresó Francisco Spasaro, Head Comercial IVECO Argentina.

La fabricación en Argentina constituye una apuesta estratégica de largo plazo. A través de su planta industrial en Córdoba —uno de los polos productivos más relevantes del país— la marca consolida una base manufacturera clave para el transporte pesado en la región.

Por ese motivo, la producción nacional del IVECO S-Way con tecnología Euro VI representa un hito para la industria automotriz argentina. La incorporación del estándar ambiental más avanzado a nivel regional responde a una decisión estratégica de liderar la transformación hacia un transporte de cargas más eficiente y con menor impacto ambiental.

El estándar Euro VI permite una reducción significativa de partículas y óxidos de nitrógeno, elevando los parámetros ambientales del transporte pesado en el país.

Al mismo tiempo, optimiza el rendimiento del vehículo y mejora la eficiencia operativa, variables determinantes para el transporte agroindustrial, donde la productividad y el control de costos son claves.

En Expoagro, esta fortaleza se reflejó en el stand de la marca, donde se ubicaron representantes de los concesionarios Aurelia, IVECAM, Punto Truck, Navicam y Beta, reafirmando el compromiso federal y el vínculo directo con productores y transportistas.

TODO LO QUE LLEVÓ IVECO A EXPOAGRO

S-Way: producción nacional y estrategia regional

El gran protagonista del stand fue el S-Way, el “mejor IVECO de la historia”, un camión pesado que representa el salto tecnológico de la marca en el país y que recientemente inició su producción nacional en la planta industrial cordobesa

El modelo, como se mencionó, marca un nuevo capítulo para la operación industrial de IVECO en Argentina, reforzando la capacidad de la compañía para desarrollar vehículos adaptados a las necesidades del transporte local, con tecnología Euro VI y altos estándares de eficiencia, calidad y desempeño.

Entre las configuraciones presentadas se destaca el S-Way 480 (6×2), equipado con motor FPT CURSOR 13 de 480 cv y transmisión automatizada ZF TraXon de 12 marchas, una combinación pensada para operaciones de larga distancia y transporte de cargas agroindustriales de alto tonelaje.

La gama también incluye el S-Way 480 Leggero, una versión especialmente desarrollada para el transporte de combustible o cargas peligrosas.

Combina una cabina Grand Cab, con una configuración que optimiza la tara. Además, incorpora de serie el paquete completo de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS), y suma equipamiento bajo normativa ADR, incluyendo el sistema de triple cortacorriente exigido por las principales compañías petroleras.

A su vez, la oferta se complementa con el S-Way 450 (6×2), una configuración que llega al mercado argentino a partir de la planta de IVECO en Brasil y que completa la oferta dentro del segmento.

Tector: versatilidad para el transportista

Para el transporte regional, en tanto, IVECO presentó la gama Tector, reconocida por su robustez y versatilidad para operaciones que combinan rutas nacionales con accesos rurales.

Entre los modelos destacados se encuentra el Tector 170-300 Autoshift, equipado con motor FPT NEF 6 de 300 CV y transmisión automatizada, una configuración que optimiza el rendimiento del vehículo y mejora el confort del conductor en trayectos exigentes. La transmisión automatizada Eaton Ultrashift Plus de 10 marchas optimiza la gestión de cambios, reduce el desgaste del tren motriz y mejora el confort del conductor en recorridos de alta exigencia operativa.

También se exhbió el Tector 170-280N, una alternativa equilibrada entre potencia y capacidad de carga, pensada para aplicaciones vinculadas al transporte de insumos agroindustriales, maquinaria liviana y cargas a granel.

El chasis tipo escalera con largueros estampados en “C”, vinculado por travesaños abulonados y remachados, asegura robustez estructural para transporte de insumos o maquinaria liviana. La combinación de suspensión parabólica delantera y ballestas semielípticas traseras permite absorber irregularidades propias de caminos rurales sin comprometer estabilidad ni capacidad de carga.

Su diseño estructural, robustez y configuración de suspensión están orientados a adaptarse a las condiciones propias de los caminos rurales, garantizando confiabilidad en la operación diaria.

Hi-Road: identidad y tradición en el transporte

La propuesta de IVECO en Expoagro también incluyó la gama Hi-Road, que combina robustez, diseño y funcionalidad para distintas aplicaciones de transporte. En la feria los visitantes pudieron conocer el Hi-Road AT 460, una configuración pensada para operaciones de transporte pesado que requieren potencia, eficiencia y confiabilidad en distintas condiciones de trabajo.

Entre las versiones exhibidas se destaca la Serie Nero, una edición especial que pone en valor la herencia italiana de la marca a través de una estética distintiva, sin resignar las cualidades de confiabilidad y desempeño que caracterizan a los vehículos IVECO.

En esta línea, el Hi-Road Nero combina esa identidad de diseño con una configuración pensada para el trabajo diario en el campo argentino. Esta propuesta refleja la evolución de la marca, que continúa incorporando innovación y funcionalidad sin perder de vista su esencia.

Movilidad sustentable: vehículos a gas natural

En línea con su estrategia multienergética, IVECO también presentó soluciones impulsadas por gas natural, una tecnología en la que la marca es pionera a nivel global.

Entre ellas se encuentra el S-Way NG 460, que combina eficiencia operativa con menores emisiones, posicionándose como una alternativa sustentable para operaciones de larga distancia.

La propuesta se complementó con el Tector NG 160-210, desarrollado para aplicaciones urbanas y regionales, que permite reducir emisiones y niveles de ruido, ofreciendo una solución eficiente para empresas y cooperativas vinculadas a economías regionales.

En tanto, como parte de su propuesta integral para el transporte agroindustrial, IVECO también exhibió en su stand la Daily taller móvil, una solución desarrollada para brindar asistencia técnica directamente en el lugar donde operan los vehículos.

En este sentido, la marca destacó su servicio de Asistencia en Ruta, disponible a través de la Red de Concesionarios IVECO, que permite realizar mantenimientos y reparaciones sin necesidad de trasladar las unidades a un taller. Esta solución contribuye a reducir los tiempos de inactividad y a garantizar la continuidad operativa de transportistas y productores agropecuarios.

“Cada operación de transporte es distinta, por eso trabajamos con una gama amplia de configuraciones que permiten responder a diferentes aplicaciones del agro. Nuestro objetivo es que el cliente encuentre en IVECO una solución concreta para mejorar su productividad”, explicó Facundo Podestá, Gerente Comercial de IVECO Argentina.